A EPA propõe a proibição de todos os usos industriais e comerciais do cloreto de metileno para proteger a saúde pública
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Mar 14, 2023Verificação do fato: O cloreto de vinila foi banido em aerossóis em 1974
Uma postagem no Facebook de 22 de fevereiro (link direto, link de arquivo) mostra a imagem do rosto de uma mulher e fórmulas matemáticas rabiscadas.
“Tentando entender por que um trem transportava mais de 300.000 galões de um produto químico proibido em 1974”, diz o texto incluído na imagem.
A postagem foi compartilhada mais de 1.100 vezes em sete dias.
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O uso de cloreto de vinila em aerossóis foi proibido em 1974, mas ainda pode ser usado de outras formas. A maior parte do cloreto de vinila atualmente produzido nos EUA é usada para fazer policloreto de vinila, que é comumente usado em tubulações de plástico.
A Consumer Product Safety Commission proibiu o uso de cloreto de vinila em aerossóis em 16 de agosto de 1974, quando o produto químico ainda era usado em tintas, removedores de tinta, adesivos e solventes.
"O cloreto de vinila foi associado por estudos científicos e relatórios clínicos a uma forma rara de câncer de fígado", diz um comunicado de imprensa de 1974 da comissão sobre o produto químico. "Embora não haja nenhuma evidência ligando diretamente o câncer ao uso de aerossóis contendo cloreto de vinila, os consumidores estão sempre sujeitos à inalação da substância sempre que usarem aerossóis que a contenham. E não há um nível seguro conhecido de exposição."
A proibição foi estabelecida logo depois que foi estabelecido que o cloreto de vinila era cancerígeno, disse Neil Donahue, professor de engenharia química da Carnegie Mellon University, ao USA TODAY.
Os Institutos Nacionais de Saúde afirmam que o composto está associado a vários tipos de câncer.
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"Até onde sei, o único uso de (cloreto de vinila) especificamente proibido é este uso como propulsor", disse Donahue.
A maior parte do cloreto de vinila atualmente produzido nos Estados Unidos é usada para fazer policloreto de vinila, também conhecido como PVC, de acordo com a Agência de Substâncias Tóxicas e Registro de Doenças, uma agência do Departamento de Saúde e Serviços Humanos.
O cloreto de polivinila é comumente usado em tubulações de plástico e também é encontrado em cartões de crédito, móveis e peças de automóveis, conforme relatado anteriormente pelo USA TODAY.
Um relatório preliminar divulgado em 23 de fevereiro pelo National Transportation Safety Board descreve cinco vagões descarrilados carregando 115.580 galões de cloreto de vinila. Os residentes próximos foram forçados a evacuar quando as autoridades realizaram uma "liberação controlada" de cloreto de vinila desses carros para mitigar a ameaça de explosão.
A fonte da afirmação do posto de que o trem carregava 300.000 galões de cloreto de vinila não é clara. A Norfolk Southern não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
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Uma ação movida contra a Norfolk Southern, a empresa por trás do descarrilamento, afirma que 1,1 milhão de libras de cloreto de vinila foram liberadas no meio ambiente. O escritório de advocacia que entrou com a ação baseou esse cálculo no volume dos cinco carros carregando 8,6 libras por galão de cloreto de vinila.
Pelo menos 247.000 galões de lixo líquido foram retirados do local para descarte em 17 de fevereiro, de acordo com a Agência de Proteção Ambiental, embora não diga que é todo cloreto de vinila.
O USA TODAY entrou em contato com o usuário da mídia social que compartilhou a postagem para comentar.
O PolitiFact também desmentiu a alegação.
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