Pegue água. Adicionar cloreto de sódio. Resfrie e esprema em gelos salgados.
Mar 07, 2023Olin Co. (NYSE:OLN) terá lucro após o terceiro trimestre de 2023 de US$ 1,41 por ação, previsões da Zacks Research
Mar 09, 2023Os legisladores do Texas aumentaram as multas por poluição pela primeira vez em mais de uma década. Mas as preocupações regulatórias permanecem
Mar 11, 2023Substituições de tubos de chumbo nos EUA alimentam preocupações sobre injustiça plástica e ambiental
Mar 13, 2023Selphyl é revelado como um sistema PRFM revolucionário, abrindo caminho para uma nova era em medicina estética e ortopédica
Mar 15, 2023Como 'fazer algo bom' fora do desastre ferroviário do leste da Palestina, Ohio? Banir cloreto de vinila, diz ex-funcionário da EPA
A indignação com o descarrilamento do trem Norfolk Southern no mês passado em East Palestine, Ohio, continuou esta semana quando a ex-administradora regional da Agência de Proteção Ambiental Judith Enck pediu à agência que proibisse o cloreto de vinil, o produto químico causador de câncer no centro do desastre.
Enck, em entrevista na quinta-feira, disse que o objetivo de uma petição do grupo ambientalista que ela lidera, Beyond Plastics, é estimular a reforma após o descarrilamento de 3 de fevereiro, que levou equipes de emergência em 6 de fevereiro a desafogar cinco vagões de cloreto de vinil - um gás inflamável e tóxico usado para fazer plástico de cloreto de polivinila (PVC) - e incendiou o produto químico para evitar uma explosão carregada de estilhaços na pequena cidade perto da divisa do estado da Pensilvânia.
Desde então, os residentes reclamaram de dores de cabeça e náuseas e expressaram preocupação com as consequências de longo prazo para a saúde, peixes mortos nos cursos de água locais e valores reduzidos das propriedades.
"Queremos eliminar gradualmente o cloreto de vinila para que não tenhamos mais Palestinas Orientais", disse Enck, fundador e presidente da Beyond Plastics. "Vamos fazer uma campanha de base. A ciência é tão sólida."
A proibição do cloreto de vinila, disse Enck, "é a única coisa positiva que pode resultar disso".
Enck, de Nova York, serviu e supervisionou a região da EPA que inclui Nova York, Nova Jersey, Porto Rico, Ilhas Virgens Americanas e oito nações indígenas durante o governo Obama. Ela fundou a Beyond Plastics em 2019 e leciona no Bennington College em Vermont.
O American Chemistry Council, um grupo de lobby das indústrias química e de plásticos, não retornou um pedido de comentário. No entanto, o presidente e diretor executivo da organização, Chris Jahn, divulgou um comunicado sobre o descarrilamento no final do mês passado.
“As pessoas estão compreensivelmente preocupadas e questionam por que enviamos produtos químicos, incluindo aqueles classificados como materiais perigosos”, disse Jahn. “Nós os enviamos porque são necessários em todo o país e essenciais para a vida cotidiana. Os produtos químicos são essenciais para fornecer água potável segura, garantir um suprimento abundante de alimentos, produzir medicamentos e equipamentos médicos que salvam vidas e gerar muitos tipos de energia.
Entregamos notícias climáticas em sua caixa de entrada como ninguém. Todos os dias ou uma vez por semana, nossas histórias originais e um resumo das principais manchetes da web fornecem a história completa, gratuitamente.
Nosso boletim nº 1 oferece as notícias da semana sobre clima e energia – nossas histórias originais e as principais manchetes da web.
A abordagem semanal de formação de hábito de Dan Gearino sobre como entender a transformação energética que está remodelando nosso mundo.
Um resumo das notícias mais urgentes relacionadas ao clima, divulgadas todas as terças e sextas-feiras.
Não perca uma batida. Receba um e-mail diário com nossas histórias originais e inovadoras escritas por nossa rede nacional de repórteres premiados.
"O impacto do descarrilamento na comunidade da Palestina Oriental ressalta a necessidade de um foco constante na segurança. Devemos nos esforçar para atender às necessidades diárias da nação enquanto entregamos materiais com segurança."
Um relatório preliminar do National Transportation Safety Board descobriu que o equipamento descarrilado incluía onze vagões-tanque transportando materiais perigosos que foram posteriormente incendiados, alimentando incêndios que danificaram outros 12 vagões não descarrilados. Os socorristas pediram uma zona de evacuação de uma milha, afetando até 2.000 residentes. O NTSB culpou parcialmente um rolamento de roda superaquecido pelo descarrilamento do trem de 149 vagões.
A proibição do cloreto de vinila acabaria efetivamente com o PVC, um importante material de construção para a indústria da construção, comumente usado em revestimentos e janelas. Também é encontrado em produtos como pisos, coberturas, tendas, brinquedos, cachimbos e embalagens de alimentos. O Conselho Europeu de Fabricantes de Vinil apresenta o PVC como uma solução para o desperdício de alimentos porque é flexível e resistente e, na forma de recipientes ou filmes, sela a água ou o oxigênio.
O PVC, que alguns críticos consideram o pior tipo de plástico, contém uma variedade de aditivos químicos, como plastificantes à base de ftalatos, alguns dos quais são acusados de perturbar o sistema endócrino humano. Nos Estados Unidos, a Food and Drug Administration limitou o uso de alguns, mas não de todos os ftalatos em embalagens de alimentos, devido a questões de saúde e segurança.